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对增加环绍挑战看点的一个想法。。。

傻爱 2012-5-19 12:19:03 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
没参加过环绍,今年必须参加体验一把。

点评

老乡加油 我也去的哈哈!  发表于 2012-10-23 14:42
科学家 2012-5-19 12:29:07 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
环法不也有后勤车的么,规范化就可以了。大组赛每个车队都是有后勤车跟的。
绍兴花花 2012-5-19 12:42:56 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
本帖最后由 绍兴花花 于 2012-5-19 12:44 编辑

环法也是有后勤车的,还有专门队员给参赛队员送食物的,楼上科学家说的好,统一规范化管理,也好的。
真要说到公平,前面有位车友说的也不错,车子好差也差很多,有人骑碳架公路,有人骑钢架山地,这样也有失公平了不是?
smile_江南 2012-5-19 12:58:38 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
lz的这个有马自骑的味道
选手自带路书,到指定地点打卡签到,补给完全有路上自行补充。
尘飞扬 2012-5-19 18:13:19 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
呵呵
冷月波心荡KIMI 2012-5-19 20:43:28 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
有点达喀尔拉力赛的味道了,我喜欢~~
标子 2012-5-19 23:50:12 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
个人觉得后勤车还是需要的,以备不时只需么,毕竟还是业余级别的挑战赛,在具备一定观赏性的同时也要给参赛选手一种安全安心的感觉
郴州大熊 2012-6-12 00:19:09 显示全部楼层 来自: 中国湖南郴州
如果是这样的话
哪就失去了俱乐部的优势和意义了...
飞鸟斜阳 2012-10-22 22:49:13 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
这个无所谓了,有后勤保障比较不容易出事情,我想参加环绍的,真正在意名次或者奖金的应该不多吧,大多数人还是觉得好玩而已,这样一来,直接增加了难度,对于很多人来说,完成242会困难增加很多,而且夜骑也将不可避免,不过,如果这样的话,像俺们这种长途旅行的倒是比较捡便宜了,货架装上,驮包带上,导航开启,估计比着比这就游山玩水去了
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lyq710913 2012-10-23 10:05:19 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
心理上支持LZ!生理上不大支持!
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