北京时间7月18日深夜,2012年第99届环法结束了第16赛段波城到巴涅尔德吕雄的比赛,效力欧洲汽车车队的法国老将托马斯-沃克勒以5小时35分02秒获得本站冠军,这是他个人第四次(今年第二次)赢得赛段冠军。黄衫拥有者维金斯落后7分09秒到达,他今天获得第12名,在总排名榜上,维金斯继续以74小时15分32秒的成绩排在首位,队友弗罗梅和天然气车队的尼巴利,以落后2分05秒和2分23秒排名二三。
上届比赛总冠军埃文斯今天发挥不好,后半段连续爬山时被大部队甩开,损失了不少时间,最后他以74小时23分38秒从总排名榜第4跌到第7。蝉联环法冠军希望渺茫。
今天比赛全长197公里,爬山难度极高,在53.5公里和120.5公里处有两个HC级爬坡点,分别是有着16.4公里长的上山路,坡度7.1%,以及19公里长的上升路段,坡度7.4%,第二个HC爬坡点的海拔高为2115米。另外在150.5公里处则是一个1级爬坡点,12.4公里长的爬坡路,坡度4.8%,181.5公里则是第二个1级爬坡点,9.5公里长的爬坡路,坡度6.7%。途中冲刺点则被放在很靠前的26公里处。
比赛在当地时间上午11点18分开始,爬坡表现很活跃的盛宝银行车队的莫尔科夫上来就领先大部队,但很快被吞没,可能是很多选手都想争途中冲刺点,今天小分队人数很快庞大到39人,最后是盛宝银行的保利尼奥拿到第一。接下来勇士们就要挑战四个爬坡点。人数庞大的小分队在观众的呐喊声中,朝着第一个爬坡点滚滚而来,结果并不意外,欧洲汽车队的沃克勒拿到了第一,而目前爬坡斑点衫拥有者、阿斯塔纳车队的克西亚科夫获得第二,新城幸也获得第三。
第二个HC点看起来难度巨大,小分队开始被扯得支离破碎,但整体速度依然比大部队快了很多,骑到100公里时已经将大部队甩开9分钟还多。在这个位置上,还是沃克勒拿到第一,今天他前半段就狂取爬坡积分50分!获得第四的克西亚科夫已经被他甩开1分30秒左右。差距还在拉大,到135公里左右,大部队和小分队时间差已经扩大到10分35秒左右,这又是大部队放任“兔子”自由活动的一站。
沃克勒显然是今天的焦点人物,在第三个爬坡点,他又获得第一,而索尔索亚森车队的费鲁则获得第二。而大部队在巴索和尼巴利的带领下,很笃定的在后面跟着,但埃文斯和克罗登两位老将似乎连这样的速度都没法适应,他们开始落后了!
很快离终点还有30公里,沃克勒和费鲁在前面领骑,身后33秒处是索伦森(盛宝银行)和维诺库罗夫(阿斯塔纳),再在身后50秒处,则是沃伊格特(无线电工作室)和伊扎吉雷(11人)。3分钟后则是滕达(拉波银行)和丹尼尔-马丁(佳明),4分30秒后是辛卡皮(BMC竞速)和马丁内斯(11人),十位车手形成非常有趣的俩追俩的场景。
今天沃克勒显然感觉更好,离开终点还有20公里时,法国老将开始攻击,他很快甩开了费鲁,并第一个上了最后一个爬坡点。而费鲁被索伦森追上后,又被伊扎吉雷和维诺库罗夫追上。接下去的比赛全是下坡,沃克勒一路顺风,第一个杀到终点!
在其他奖项中,无线电工作室车队以222小时58分15秒排在车队第一,天然气车队的萨甘以356分继续保有冲刺绿衫,沃克勒以107分披上了爬坡斑点衫,当然他也是今天的敢斗奖得主。BMC竞速的范加尔德伦依然是青年白衫。
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