本帖最后由 杭电小方 于 2012-7-23 00:23 编辑
北京时间7月22日深夜，2012年第99届环法大赛结束了最终赛段朗布依埃到巴黎香榭丽舍大街的比赛争夺，天空车队的卡文迪什以3小时8分07秒获得赛段冠军，这是他第23次赢得赛段冠军，超过阿姆斯特朗，在环法历史赛段冠军次数总排行榜上列在第四位置。而天空车队双雄维金斯和弗罗梅则如愿登上最后的总排名领奖台，维金斯以87小时34分47秒获得本届环法大赛最后的总冠军！这是百年环法第一位英国车手获得总冠军头衔，弗罗梅以87小时38分08秒获得亚军，天然气车队的意大利车手尼巴利以87小时41分06秒获得第三名。上届冠军埃文斯以87小时50分36秒获得第7。
其他最终奖项也在今日比赛结束后全部决出，无线电工作室车队以263小时12分01秒获得车队冠军，天空车队以落后5分54秒排名第二，BMC竞速车队以落后36分36秒列第三。天然气车队的斯洛伐克车手萨甘以421分赢得本届环法的冲刺王头衔，欧洲汽车车队的法国老将沃克勒以135分赢得最终爬坡王荣誉。获得本次大赛第五名的、效力BMC竞速车队的美国车手范加尔德伦以87小时45分46秒赢得最佳青年车手头衔。全赛程的敢斗奖给了盛宝银行车队的索伦森，丹麦人在总排名中排第14位，也是该车队成绩最好的选手。
今天比赛全长120公里，在36.5公里和40.5公里各有两个4级爬坡点，冲刺点则在84.5公里。由于是荣誉骑行赛段，选手们骑行速度比较慢，今天的心情谁敢说不放松？大家凑在一起骑行就是聊天，就是欣赏沿途的风景，今天的比赛，更不如说是一次骑着自行车的远足旅行。今天维金斯和弗罗梅将登上领奖台的冠军和亚军位置，同一车队车手都上了前三领奖台，已经连续发生了两回，去年则是施莱克兄弟登上第二和第三位置。
缓慢前行的车队，在第一个小时时速仅为31。7公里。不过该争的爬坡点还是要争，已经稳获最终爬坡王的沃克勒今天又拿到第一个爬坡点第一，完成圆满收官，而在第二个爬坡点比试中，移动之星车队的普拉萨拿到第一，至此，所有爬坡争夺宣告结束。
接下去比赛的地势都在缓慢下行，比赛难度越来越小，选手们继续在一种其乐融融的气氛中骑行，偶尔出现的小分队，也只是领骑了微微一小段距离，当地时间16点15分(北京时间22点15分)，大部队正式进入巴黎。接下来就是围着6点5公里长的比赛道路绕八圈。此时的竞争才真正开始，但也不是太激烈，离开终点15公里左右，11人组成的小分队领先大部队仅仅在20秒左右。
最后一圈争夺才是真正的白热化，盛宝银行车手开始抢先发力，但天空车队最后时刻再次展现出车队的完美配合能力，维金斯带头杀出大部队重围，而车队真正烘托出的车手，当然就是卡文迪什！前天平地赛段刚拿下冠军的卡文迪什，这次再次以完美冲刺战胜了萨甘，赢得了本届环法最后一段冠军！
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