璐璐璐的川藏回忆录暨不完全攻略-持续连载（二十七）

璐璐璐的川藏回忆录暨不完全攻略（一）准备阶段

从川藏回来后，就一直想写点什么，一直拖到了期末考试，终于，现在考完啦放假啦！

所以，我的川藏回忆录以及给大家的川藏不完全攻略要开始啦~

今天介绍第一部分：准备阶段。

准备阶段又包含了资金准备、计划准备、体力准备、物资准备、心理准备

本文作者:微博博主@小璐子乖乖乖

Part 1. 资金准备

持续的坚持、行动上的证明、先斩后奏

我是一个学生，没有收入来源，资金只可能靠父母或者自己打零工了。但是其实父母很不支持我骑行川藏线的。一方面，在他们印象中，川藏线十分危险，可能会受伤，可能会残疾，甚至可能失去生命。而周围亲友的闲言碎语也加深了他们的顾虑，几乎是所有人都在劝阻我的这次旅行。另一方面，我是个女孩儿。虽然父母一直也没有把我当成一个淑女去教养，但是对他们而言，川藏骑行于一个女孩，始终太疯狂了。

同校的学长在2015年组织过一次川藏，那时候我大一，非常非常想去，但父母的不支持导致我第一次的尝试流产。

所以我最后是如何说服父母的呢？（送给学生党）

从2015年计划流产后，每次和父母通电话，我都会和他们提一提川藏线的事。只是提一提，比如说学长们川藏骑行的经验，比如说沿途的美景，比如说“成功人生必做的十件事”（胡编乱造哈哈哈哈）。如此碎碎念了快一年，在2016年3月，我就开始寻找队友，组织起自己的川藏骑行小队伍，买了山地车。

终于，在坚持和行动下，父母同意我上路了。当然如果他们不同意，我还是会上路，等我上路了，他们还忍心让女儿饿死吗（滑稽#）

不过我妈说“不是你说服了我，而是我说服不了你”。

当然除了父母的资金支持，我还在计划流产的这段时间里偶尔打打工、攒攒钱，毕竟就算先斩后奏也是需要上路的资金的嘛。

开销：3000及以上

这里的3000仅指国道318成都至拉萨这一段骑行的基本开销和路费。真正只花3000的人少之又少，说好的穷游最后都会玩脱。

当然，穷游不是不可以，相应的，旅行的舒适度、体验的多样性、体验的等级都会大打折扣。

但是如果你有充足的资金，追求的是体验，那么3000是远远不够的，1w5就能体验一次非常爽的川藏之旅，再想开心点就没有上限了，毕竟拉萨吃喝玩乐也不少。

其实多数人的开销都在6000左右。川藏线如今是比过去更商业化了，但除了成都、八一、拉萨，其他基本都是一条200米长街的小村庄或者是很小的小镇。可供消费的场所并不多，除了吃住也没有什么需要花钱的了。

一般来说，按每天100元算开销。

如果是村庄大小的驿站，那一般是60一晚的住宿包早晚饭（我也住过30的哈哈哈哈，不过一路好像就一处，具体地点也忘了）。如果是小镇大小的驿站，一般60不包早晚，或者100一晚不包早晚。

（注：此处的60、100都是AA制或者多人间的青旅，也就是最低消费）

午饭，不讲究的话，一个大冰一包咸菜吃饱不超过10元。但这样30天我也是不敢想象。如果人少，蛋炒饭比较划算，一份15-30不等，但也别指望多大份，就是家里餐盘的3/5那么多。如果人多就好办了，可以吃炒菜，多少人多少菜。我们当时8人，1-2个荤菜或者半荤，一个汤，剩余都是素菜或者加一点点肉丝的菜，一顿人均30，吃的饱吃的好。

水、饮料、零食类的开销，节省的话也是能免去的，一般住宿点、就餐点都是提供免费的开水的，早一点放凉装在大号的矿泉水瓶里，可以不花钱。但是出于心理作用，很多人还是会买饮料的，川藏线的饮料零食都比东部城市贵一点。

路上的美食、特产，又是一部分额外的开销。牦牛肉在不同的地方价格不一样，具体想不起来了，我就在拉萨买了点带回家，味道是不错~酥油茶在有的住宿点是免费的，在拉萨有些小茶馆15元一小壶，在路上？在路上还是别买了吧，3-5元一杯。鲁朗的石锅鸡可以一尝，但是不同的餐馆味道价格相差也很大。

还有一个开销——【搭车】【寄驼包（行李）】（敲黑板）。

搭车也就是你忽然不想骑车了，但是还想往前走，那就连人带行李带车坐着面包车去下一个甚至下好几个站点。在川藏线的前部分，搭车还是免费的，一般由下一个站点的青旅老板提供，只要住在他们家就好啦。但是到了后面，搭车就要收费了，我就搭过两次车，不太清楚价格，据说是60-100一个站点。

很多人觉得搭车很丢人，比如和我同行的队友们。他们认为，搭过车就不算真正骑到拉萨。又有很多人没几天就天天搭车，一路带着自行车坐车到了拉萨。其实我觉得不必那么极端。身体不适的时候，搭车是很有必要的，搭车是为了不拖累队友的同时能休息好再战下一段旅程。我的两次搭车都是因为身体不适，后面会讲到。如果不搭车，我可能就不能完成这次川藏之旅了。但是除此之外，我还是能骑车的一定不搭车，重在体验。当然有些路段因为修路，路很颠簸、灰尘很大，有些时候下雨，阴冷难骑，也会有人因此搭车，我觉得无可厚非。每个人对川藏都有不同的看法。

寄驼包不是真的让你快递，而是你的驼包行李随着搭车的那波人一起到下个站点，同样由青旅老板提供，同样你只能住他们家了，同样前半段不要钱后半段要钱，一般30/站点左右。

寄驼包对于没有后援车、把骑川藏看作旅游、追求轻松的体验的人来说是很不错的。既体验了，也轻松了。当然同样的，我队友以及很多人还是觉得寄驼包很丢人，不算真正骑了川藏，我依然看得很开，因为膝盖受伤寄过一次驼包，减轻负担。不过真的很爽啊！没有驼包骑得飞快！

以上就是所有的出发前资金准备啦

Part 3. 体力准备

充足的体力对你有好处喔。出发前一个月，每周三次50公里的短途，一次150公里的小长途，出发前一周停止训练。

跑步也是可以的，跑步训练到的肌肉和骑车训练到的肌肉不同，但是能很好地锻炼你的心肺能力。同理游泳也是可以的。

总之，宗旨是健康有力，健康、体育不算太差的，其实不训练也没有太大关系。不是那么强壮的，如果选择骑游，也没什么关系啦~~~

Part 2. 计划准备

计划准备包括了你要用多少天完成这次川藏骑行？你要参加还是组织队伍，你的队友是谁？你要住在哪里又要吃什么？

你打算何时出发？花多久完成这次骑旅呢？

都说天时地利人和，这就是天时地利。你是5、6、7、8、9、10哪个月份去呢？月初月中还月末呢？这不仅关系到组队，还关系到很重要的——买车票、机票。不提前买会有卧铺或者便宜的机票吗？？？

最好的时间是5、6月，雨水少。7、8月是高峰，学生多，同时也是雨季。

你要参加还是组织队伍？你的队友是谁？

这一路，的确会有独行侠，或者有能力成为独行侠的人。但是同样的，这一路究竟不同于一般的旅程，有太多需要互帮互助的地方了。

任何人都可能组织队伍，当时我作为一个什么都不懂的骑行小白，还是组织起了一支队伍。参加队伍也会轻松很多。但在此之前，你要先想好，你的队友是谁？？？？？

你的队友是谁，并不是指特定个人，而是指某类人。物以类聚，人以群分，你的队友一定是和你有关的。所以你是谁？

你会修车吗？你会调车吗？你会搜集攻略，做美食、住宿功课吗？你的体力如何，理念如何？你的财力如何？你脾气怎么样？你是男生女生？你打算何时出发？

以上这些，都有关系！！！！！！（拍桌子）

1、如果你不会修车调车，那队伍里最好有个“修车师傅”。因为不是所有的驿站都有修车摊的。如果没有，路上的骑友们大部分也还是比较热心的，你也可能因此交到好朋友。但我这里说的是，最好要有，方便。当然你不会也可以学嘛！我们队伍就有个男生，一趟川藏下来都能调车了哈哈哈哈。

2、你不会做功课，你的队友也不会做功课，那么后果就是你们很容易被住宿坑，也吃不到真正的美食（比如鲁朗石锅鸡，15年去的学长说不好吃，但是我们吃到了超棒的石锅鸡！）。所以这样一个角色，对于吃货来说，是很必要的！

3、你体力如何？【这点很关键】让一个能10天骑完川藏的人和一个30天天天最后一个到住宿点才最终能到拉萨的人一个队伍互相照应，你想象一下，痛苦吗？会争吵吗？（顺便说一句，在爬坡的时候不断等人真的很累很辛苦）你的理念如何？【也很关键】有些人是真真正正为了旅游而去的，有些人是为了挑战。有些人只想慢慢骑边走边看，有些人很赶。这样不同的人组队的最终结果就是不欢而散。“单飞”，在这一路我看了很多。见过很多很多支10-30人的庞大队伍，骑着骑着就分成了很多小队，快的比慢的早了10天。有些队伍是和平分手或者内部分成123456队，那也还好。有些是真的不欢而散。所以，仔细想好自己骑川藏是为了什么？能接受搭车寄驼包吗？接受的程度是怎样的？能骑多快？以及你能考虑到的方方面面。队伍贵在精，贵在步调相差不大。

4、你的财力如何？穷游的和预算无上限的人在一个队伍容易玩脱…

5、你脾气怎样？两个暴脾气在一起的画面我不敢想，但是也不要因为自己脾气不好就总欺负老实人哦

6、你是男生女生？男生请参考前面第1、3两点，学会修车很重要。记得一个没有截链器的男队友有次链条断了，拦了好久才拦到骑友帮忙修，很多男骑友都无视了他- -。你是女生？请参考第2点。你可以不会修车，到哪里都会基本有人帮你的。你可以体力稍差，很多负责的男孩会陪你（但是别明明没有骑长途的体力还上路，我想大部分人还是不愿因拖累队友的）。最好选择休闲骑队伍。你什么都不会？如果你能给大家带去快乐，如果你长得好看，当我没说。如果没有，你依然可以为团队分担，比如做功课~（ps：我认为路上女骑友还是很多的）对于团队而言，有一个女生还是会多很多不一样的体验的，但是一个也就够了。对于女生而言，一个队伍里有两个女孩会更方便些（你们懂的嘿嘿嘿）

在考虑过以上几点后，就是参加或者组织队伍了，你应该也知道要选择什么样的队友了。组织需要一定的能力与好脾气。可以在学校社团、贴吧、微博、青旅群（如成都二师兄、飞登等川藏青旅）寻找你的队友，也可以怂恿你的好朋友、男女朋友一起~组织队伍的注意分辨你找到的、找到你的人是不是真正想去川藏的人。当时很多为了泡妞的人找到了我（尴尬#）

你要住哪里又要吃什么？

一般来说，每站都有住宿，而且前一站就会有后一站住宿点的联系方式。所以也是可以不用那么早准备的，不过人多还是要在前一站就打电话定后一站的住宿点的床位。带帐篷的当我什么都没说。

但是不是每站只有一家青旅啊！选择那么多啊！有好有差啊！！！！多打听打听每一站口碑最好的住宿点对你只有好处没有坏处啊！

路上再打听？问题不大，但是会稍微疲惫一些了。

吃的，同理。

Part 4. 物资准备

很多人期待的一点。少带点少带点少带点，重要的事情说三遍。请不要带上一堆累赘，很重的，你会扔扔扔……不过后来我也没很在意了，带很多很重的吃的…慢慢骑，也很开心。

1、衣物（包括身上的）

速干短袖*2；夏季长骑行服*1；夏季长骑行裤*1；普通长运动裤（女生可以选择弹性好的长打底裤）*1；薄短裤*1；抓绒*1；冲锋衣*1；分体雨衣套装*1；鞋套*1；袖套腿套*1；保暖护膝*1；运动鞋（可不要，见说明）*1；帆布鞋*1；洞洞鞋*1；袜子*3；内裤*3；女生：运动文胸*2，普通文胸*1；乳贴若干

说明：平时都是穿骑行服的，其他衣物可以理解为晚上洗骑行服时为了不让自己裸着而穿的东西，或者当做睡衣。一般甩干的话第二天骑行服就干了（是的，都有洗衣机，半自动的）。长袖骑行服就可以不用穿袖套腿套了，袖套腿套穿着很不舒服。备着是为了防止骑行服没干。

冷的时候可以再穿抓绒、冲锋衣。

下雨天建议骑行服+冲锋衣+雨衣。因为下雨很冷，但是穿雨衣、冲锋衣都会闷出汗，很湿，穿抓绒的话抓绒不容易干。这样的组合既保暖又能防止衣物不干的尴尬。

下坡要穿保暖护膝，哪怕你觉得不冷，膝盖受凉而受的伤害往往不是马上就能体会的。比较冷的话穿上分体雨衣套装，防风，就不会冷了。

下雨天最好的搭配是洞洞鞋+鞋套，比较暖和的时候可以只穿洞洞鞋。洞洞鞋也能洗澡的时候穿

帆布鞋比运动鞋容易干，下雨冷的话我会选择帆布鞋，万一湿了也比较快就能干。运动鞋主要是在不下雨的时候比帆布鞋暖和，大家可以自行考虑。

女生运动文胸比较容易干，也相对不那么尴尬。普通文胸在休闲的时候比运动文胸舒适。A罩杯及以下的妹子可以考虑乳贴，特别方便，节省空间。大胸的妹子也可以在休闲的时候考虑乳贴，骑车的时候就算了，真的会抖，对胸不好。

2、日常用品

牙刷*2；牙膏*1；洗面奶*1；小袋装洗发水*15；香皂+丝袜*1；洗衣服（小胖墩可乐瓶装满那么多）*1；刷子*1；速干毛巾*1；唇膏*1；化妆水/润肤露*1；梳子*1；折叠衣架*3；垃圾袋*1（卷）；充电宝*1

说明：

一个牙刷可以刷链条

洗面奶是必要的，路上非常脏，灰尘也蛮大的。

香皂可以洗澡也可以洗内衣裤，男生不讲究的话也能洗头，一块香皂统统搞定功能强大。用丝袜是为了防止皂滑弄人。除此之外，也可以选择洗发沐浴一体液，迪卡侬有卖。路上不是天天都能洗澡的，不用带太多。

刷子可以刷鞋，因为真的会很脏很脏，太阳好的时候干得很快的。

速干毛巾可以擦身体擦头发，速干也能防臭。

唇膏和护肤品准备一份就可以了，在高原皮肤很受摧残。

折叠衣架一个晾内衣内裤袜子，另外分别衣服裤子。大部分地方有衣架，不过自己有就不用和别人抢了。

垃圾袋用处太大了，临时鞋套，放衣服放鞋子。

充电宝在你骑行的过程中基本没用，但是在回家的火车上作用很大。

3、骑行用品：

山地车*1；头盔*1；驼包*1；防雨罩*1；弹性带钩绑绳*2；货架*1；尾灯*2；鸭舌帽*1；骑行眼镜*1；短指骑行手套*1；防水保暖长指骑行手套*1；头巾*3；大容量骑行水壶*1；保温杯*1；骑行手电*1；码表*1；链条油*1；修车工具每队1-2套（组合工具、内胎、补胎工具、翘胎棒、截链器、魔术扣、扎带若干）；骑行音响（敲黑板）

山地车只要功能正常就可以，见过几个永久，推荐捷安特ATX777、美利达的车（美利达不了解）。我骑的ATX660感觉比较吃力。777是进藏神车。

头盔买200以上的，珍惜生命。

驼包推荐高大威，有一定的防水功能。

防雨罩必要的。不管下不下雨都套起来。除了防雨还能防止你驼包的东西被某些藏族小孩抢走。绑绳可以加固一下驼包和防雨罩，也可以在这里放上你买多的大饼、水之类的，另一个备用。

尾灯一个绑在头盔上，一个绑在货架上。进山洞时都打开，让较高的大货车看到你，不至于从你身上碾压过去。

鸭舌帽戴在头盔里，挡雨遮阳。

骑行眼镜非必要，不近视可以带一副护目防沙，近视我认为普通近视眼镜也够用了，担心的话可以买变色的。

中午以及晴天很热，戴短指手套。下雨下坡，你会发现防水长指手套多牛逼。千万别像我当初听学长说的带了一堆劳保手套，不好用。

头巾脸上带个防尘防晒，头上弄个防晒防风。紫外线晒头皮容易秃顶哦。另一个备用，容易丢。

在垭口和天冷的时候，用保温杯喝上口热水很爽啦，队友也有拿来泡泡面省钱的哈哈哈。不过我当时没带，也没有太大影响。

手电必须带，很多隧道很多隧道很多隧道！

码表可以控制下坡速度，也可以知道当时的骑行进度。

链条油在雨后要上，平时也1-2天上一下。

不用带变速线刹车线啦，路上真有这种问题就搭车吧，小命要紧。一些大的住宿点是有修车的，大问题就在那里修。

骑行音响【敲黑板敲黑板敲黑板】我觉得这和头盔一样重要！当你在上坡再也没有力气骑下去的时候，当你骑了很久很久都没有到目的地的时候，它，就是救世主，就是观音菩萨！我们每每要放弃的时候，很high的音乐一响，又有力气上去了。插卡的比蓝牙的省电。当然，准备歌曲的时候请丢开你的脸！！！！！最炫民族风！小苹果！又雷又high的歌才是你应该的选择。不要觉得丢人！等你上路了你会后悔没有多来几首这样的歌的！因为；流行音乐不如它们管用！！！！到时候没人会嫌弃你的！

4、其他

证件（身份证、学生证、银行卡）；身份证复印件*5；吹风机*1；拖线板*1；抽纸*1；束裤带*1；免责声明*2；高反药物（高原安）；感冒药*1（盒）；消炎药*1（盒）；藿香正气丸*1（瓶）；头痛粉*5（包）；医用酒精棉*1（瓶）；创可贴*1（盒）；泡腾片*2

学生证在有些景点可以半价。银行卡推荐农行、邮政储蓄，这两个最多。

复印件有些地方用得到，提前准备好。如果用不到，撕碎了再扔。

吹风机用处很大，除了吹头发还能吹没干的衣服鞋子。我认为是必备的。拖线板可以充手机、音响、手电之类的，有些地方插座少。

组队的要准备两份全员签字的免责声明，分别放在两个人那里。

高反药物其实没用，心理安慰而已。其他的都可能用得上，记得拆了包装盒整理一下，留下说明书。

泡腾片可以给水加点味道，电解质泡腾片防抽筋，也有心理作用。

Part 5. 心理准备

318国道不是一条普通的国道，真的可能发生一切可能发生的好与不好。但它也真的没有想象中的危险与艰辛。有一个放松的心态，那这一路就会和旅行一样精彩有意义。

每一座山，每一个上坡，你都可能想放弃，但是坚持一定不是最坏的选择，征服它的感觉真的很棒。

其实我在前半段骑行中，每一个晚上都很焦虑。我很担心自己不能完成第二天的骑行，很担心天黑都到不了住宿点，很害怕那多少多少公里的上坡，很害怕我将翻过的山，很恐惧自己会高反。但是其实，我一个女孩子，连骑带玩带午休都没有天黑到不了的目的地，你也可以。后半段的旅程正是想通了这点，也释然了，更享受这一路发生的故事。

敬请期待璐璐璐的川藏回忆录暨不完全攻略（二）

这个攻略史无前例地完整呀，期待下期更新

璐璐璐的川藏回忆录暨不完全攻略（二）上路

补上一篇：

还有关键物品我忘了说，那就是压缩折叠背包和狗皮膏药！

回来的时候把驼包寄了，只带一个包回来，装上随身物品，那是很轻松的！压缩折叠背包也是很节约空间。

川藏一路总有酸痛的时候，狗皮膏药总会用得上，也可以带云南白药喷雾

另外身上准备现金，200左右就足够了。

这一篇，我们要正式从住处出发啦。

我在上海读书，放假了直接就坐车去成都啦。当然大家可以根据自己的所在地规划路线。接下来我会先写个流水账，流水账后面有一些细节、注意点。

我是提前一天从学校出发，骑车到火车站，然后把车托运了。（有时间可以去人广318起点拍个照！）住在火车站附近1.5公里的快捷酒店，晚上去超市买了点水果、面包、泡面、火腿肠、牛奶，都是很重的东西，不过在火车上能吃得好点，大家也可以根据自己的情况买，火车上比较贵，种类也少。当然不差这点钱的也可以买火车上的，泡面只有老坛酸菜和红烧牛肉。

火车上，我和我们学校的小伙伴们。昆和霞子

第二天上车去成都。到成都后打车去了青旅（青旅最好提前预定，尤其是一些网红青旅）。当然也可以公交，用手机都能查到。我们觉得行李重就打车了。

在成都，主要是等自行车，在等自行车之余，可以去成都多逛逛，具体可以查查成都旅游攻略，当然懒如我的，也可以直接问青旅老板。去逛逛锦里、武侯祠，吃吃火锅、冒菜、串串。我觉得火锅其实不辣哈哈哈，就是有点油腻，肠胃不好的注意点，不要在出发前吃坏肚子了。

我住在“二师兄青年旅舍”，大师兄每晚都会开课讲一些进藏注意事项，如果住在二师兄的一定要听一听~二师兄附近的“飞登”也不错，网上流传的攻略基本上是飞登或者波尔的。

没有队友的也可以在青旅组队！很多朋友们都是这样组起来的哈哈。我们最开始是来自2所大学的5人队伍，住在六人间，第六个人也就是队友兵哥（退伍兵哥哥），当时他就说，要不我们一起把？然后我们就变成了6人队伍了哈哈哈。

等自行车托运到了，就可以去车店或者一些有名的青旅调车了。调车非常重要！敲黑板！！！！！这一次的调车是为了防止托运或者快递对自行车造成的一些看不到的伤害，比如刹车变速不准。调完车一段时间内，自行车基本都不会出问题（也看运气）。总之很重要！

前面也说了，我住在二师兄，边上就是飞登，直接去飞登调车，专业~一般不住在飞登的去飞登调车是要收费的，二师兄家和飞登家关系好像不错，调车么有收钱~飞登里面有很多装备，没有买齐的都可以在这里买，能在家里就买齐的当然最好提前买齐了，求心安嘛。

一切都结束后，就打算出发啦。

Part 1. 关于自行车运输方式


一般有“随身携带”和快递两种。


其实不论哪种方式都不是万无一失的。


随身携带


并不是真正的“随身”，而是和你乘坐的交通工具一起，自行车采取托运的方式。托运也很简单，只要填了表，把车交给工作人员就行了。一切不懂的可以问工作人员，我遇到的工作人员都非常好。上海到程度自行车托运只要70多块！

快递


一定要打包好，可以找专业的车店打包，比较保险。没有打包好的话运输过程中会被弄坏的（TAT我寄回家的时候变速就被弄坏了）。如果被暴力快递造成损失的，先和该快递公司当地负责人沟通赔偿，未果就上国家邮政局，一般不用等到处理结果，快递公司就会打电话给你赔偿的（我当时快递到了很久了才拆开，之后才发现被弄坏，就没有再追究了，说不清。）


另外，快递从上海到成都一般要三天，为了不影响自己的计划，要提前寄出来哦，可以联系青旅帮忙提供地址和签收。


Part 2. 关于交通工具


这是到成都的交通工具。一般有火车飞机两种。


火车


火车价格更低，但是硬卧要提前一个月左右就买，不然买不到。自行车托运，驼包头盔码表手电等带在身边。


我坐得就是火车，但是新条例出来后火车就不能带自行车了，所以只能托运或者快递或者托运。我选择的是托运，托运的时间说不定。目前所有的火车、动车托运都只靠火车的两三节运货车厢完成，所有的托运都是排队的。想一想动车有多少、火车有多少、托运处的人有多少你就知道了…一般在上火车的那天的前一天托运，你到达成都的那天车也差不多到了。（没错我就是这样的，幸好提前一天到火车站。）


飞机


飞机其实不太清楚，但是自行车是可以带上飞机的，记得把轮胎的气放掉就可以啦。其他行李按照重量参考托运价格和快递价格，考虑选择托运或者快递。


Part 3. 关于调车


会调车的、技师们，当我没说。其他朋友们最好找专业车店或者专门的地方调车。前面说啦，我直接在飞登调车的（非广告哈哈哈，老板都不认识我）。里面的小哥们挺热情的。


Part 4. 关于住宿


酒店固然舒适，快捷酒店听着好像也比青旅高大上。但是除了考虑自己的钱包、除了考虑以后路上基本只有青旅以外，青旅的川藏氛围不是酒店、宾馆能比的！里面会遇到很多有趣的人，听到有趣的故事，找到你的好伙伴！记得我在二师兄家碰到一个大叔，有天中午请我吃了棒冰，后来也是一起出发的，虽然不在一个队但是互相照应，现在也是很好的朋友~


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大叔请我吃的冰棍！

璐璐璐的川藏回忆录暨不完全攻略（三）成都-雅安

又回来啦。今天是正式上路了！从今天起，身边常备100-200的现金，但是也不要多。老样子，先讲经历、故事、流水账，后面有几个小tips。

成都到雅安是第一天，会很兴奋，也是第一次知道318是什么样的，是考察队伍各成员体力的一次时机（不过这天不代表全部，因为很多人是慢慢适应长途的）。当然也是我唯一一次骑到天黑=.=…

全长154公里，雅安有银行，路上有饭店。

飞登的攻略说是平路为主，后半程有几个小坡和长缓下坡。

那我就来说说我的感受吧。

我感觉是起伏路…而且起伏还有点大…出了成都市区，一开始的确是平路，后面陆陆续续会有桥，然后有上坡。这是我第一次见到上坡，你知道嘛，在上海，哪里有什么坡啊…不过第一天上午，兴奋加上精力充沛，还是猛踩上去了，但是上坡真的好累啊好累啊好累啊（后来我发现自己太年轻。）

                               
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前几个起伏路小坡后累瘫的我

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在快到浦江的沿途有很多卖西瓜的，可以吃~很便宜~路上碰到两个南通航院的男生，骑行服上写着“海之风”，我们学校骑行社团是海风，所以对他们很有兴趣，边骑边聊天（能聊天说明还没那么辛苦），后来这两个哥们就加入我们啦哈哈哈，他们是队友阿关和队友ZY。上午21-24的速度，这时候的你还很年轻，以为真能一路骑那么快。

                               
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一起吃西瓜的我们

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然后就开始下雨了……雨骑很麻烦，不过这时候还好，天气不冷，穿着速干短袖湿就湿吧穿雨衣怪闷的。

快到浦江的时候已经是12:00了，早上6：30出发，到12点真的是又饿又累，当时找饭店都找疯了-。-…幸好12点看到小饭馆，一头钻进去，不过等最后的队友到已经12:30了。随便吃了些，继续出发。

好了，下午就是当天的噩梦了，我中午吃了两碗半，吃太多了，虽然休息了会，但是一点都骑不动了（所以吃得差不多就行了，路上带点零食也很重要）。好，这不说，接下来就是超级起伏路，上得艰难，下得没爽够。这时候均速15左右（说明不够累，坡很缓），我心里哭哭，天哪只能骑这么慢吗？（太年轻！）

当然！绝望后是希望啊！快到雅安的时候有个7公里的长下坡！！！！！！！！！！！哇啊超爽！【注意控制车速，注意力集中】既爽又紧张，第一次这样一直下坡下坡下坡，捏着刹车，看着前面，心里又特别开心。

下坡结束差不多就到雅安了，但是你看到雅安路牌还没有结束，还没有结束！你要继续跟着导航骑，这里有个路口别走错，具体在哪里我不记得了，反正已经进入雅安了，你要上一条长得像高速的路…（说不清，到时候注意）。然后骑啊骑，到了“立马滚蛋”的雕像（就是马在球上的金色雕像），拍张照留念，这时候已经进入城市了，有宾馆，有停了水的青旅（运气不好）。在你拍照的时候，会有美女或者大叔大妈来拉客，拉你去他家青旅住，还提供运驼包到青旅的服务。这时候已经非常累了，我当时真的好心动啊，但是第一篇说过，我的队友们都是要靠体力到达拉萨的人，怎么可能寄驼包，所以心动归心动，我们在一个漂亮小姐姐那里定了房间，她打了电话给青旅说了，然后我们就带着驼包骑过去。好远好远，都要出雅安了…不过这样第二天可以少骑点。骑到天黑才到，到青旅之前还有500米陡上坡，推上去的……

                               
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“立马滚蛋”和青旅美丽小姐姐的背影以及我的胳膊~

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青旅条件不好，人又很多，不过包晚饭管饱，也可以偷偷吃两顿（我没试过），因为是来一波开一桌的。不过在这个青旅有碰到一个徒步的大哥，听着很牛逼。

我当时在雅安扔了很多东西，因为受一天摧残，感觉问题出在了很重的驼包上（后来发现没必要扔…带的零食都有这么重。）赶紧吃饭洗澡洗衣服晒衣服睡觉。有洗衣机，不过要排队，手洗比较快，可以洗衣机甩干。

休息前打电话给新沟的青旅定床位（新沟的青旅的联系方式可能要网上找，或者在飞登的攻略里找，也可以找在成都认识的早一点出发的小伙伴要联系方式）

一天下来我膝盖有些疼，贴了点狗皮膏药。

                               
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当时发完朋友圈就有好多人劝我不要骑了

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Tip 1. 上坡变速

上坡的时候用小盘大飞，盘就是前面脚踏边上那个齿轮一样的东西，飞就是后轮中间一叠齿轮一样的东西。小盘大飞能最大程度地保护膝盖，不至于像我第一天一样膝盖疼，第一天就膝盖疼，后面就很麻烦，当时很多人劝我回去。

听不懂小盘大飞的话……总之就是你的踏频变高了，就是脚踩得快了，每一脚用力少。有些人觉得这样会很累，没错我一开始也这样觉得，觉得少蹬几脚轻松，你看我膝盖就疼了吧~

Tip 2. 零食

正餐一定要吃，零食也很重要，因为你不知道你什么时候会饿。一旦饿了，就骑不动了，有些时候前不着村后不着店，没有吃的，很绝望啊！而且分多次吃在心理上或者生理上也有吧，感觉对体力分配更好。

Tip 3. 住宿

雅安的青旅住宿条件都不是很好，尤其是拉客的雅安两大青旅。如果没有停水停电的话建议选择人少的小青旅或者宾馆，一天下来很累了，一定要休息好。因为青旅不是很好，所以就不点名了。

Tip 4. 下坡

那个7公里的长下坡真的会让人很激动，但是一定要控制好车速啊！30-35的车速。一定要注意力集中，你不知道你前面的电瓶车会怎么样，你不知道哪个路口会窜出什么东西，注意力集中可以及时反应，可能就能保你一命。

璐璐璐的川藏回忆录暨不完全攻略（四）雅安-天全

今天本来计划雅安到新沟，但是遇到塌方，停在了天全（午饭点）。今天开始除了Tips还会在文末增加飞登攻略详述部分，也就是走多少公里到哪里了，上坡还是下坡又或者是起伏路。

雅安到新沟（海拔1130）88公里，雅安（海拔641）到天全（海拔848）32公里。

从雅安出发的时候就下雨了，这一雨，后面基本就是雨，也预见了雨水充沛的16年我们被洪水困在318，不能前进也不能后退的刺激经历（后面会讲，我觉得318没什么可吹的，这个经历我可以吹一年）。一路下雨也穿着雨衣，闷，不过比淋雨好，担心感冒，一旦感冒不是闹着玩的。今天主要是上坡，会看到青衣江，特别美！！！！当时下着雨我依然被美到，既有江南的那种温婉的感觉，又有山的气势！多拍点照！我现在很后悔没有多拍点！还有飞仙关，看着很复古，总之都是撸照片的好地方~路上还有个地方有很多龙的雕像，有小瀑，总之各种各样可以成为景点的地方很多，不用着急赶路，昨天你都过来了，后面都不会来不及啦，多看看风景拍拍照~

                               
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随手一拍的青衣江

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那条有龙的小瀑

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随手一拍，路上有落石

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飞仙关

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啊~现在回忆起来还是很开心，旅途的疲劳都被漂亮的风景给抚慰了。不过说回来骑车，这里是第一次叫你领教川藏的坡，还是在适应阶段，会很累，我也是第一次用6的速度上坡……尴尬……不过幸好有队友昆，一直跟在我的后面鼓励我，教我变速，教我调整姿势。在上坡的时候有个人鼓励真的是很有动力（这时候我还没有发掘音响的巨大作用哈哈）。

                               
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陪伴我鼓励我的队友昆

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骑到天全，蛋炒饭加辣，吃得也很香。318很是奇怪，一路走来，不吃辣的人会慢慢嗜辣，我们广东妹子队友霞子后面也有点无辣不欢。

吃完饭略作休息，我去买了洞洞鞋，之前一直穿人字拖或者运动鞋+鞋套，很不方便，买了洞洞鞋以后简直发现新世界！虽然洞洞鞋也会分散你的力，但是下雨天真的是好帮手。大小刚刚好，不怕湿。相比之下，鞋套就显得臃肿了（没有37的鞋套）。

                               
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出天全的路被交通管制

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才骑出天全，就碰上了交通管制，前面塌方了。我们等了很久，等到三四点钟，依然没有放行，担心天全住宿紧张，就找宾馆住宿了（天全似乎没有青旅，可以找个舒适点的宾馆）。等我们交了钱住下，传来消息，6点放行了……不过不再前行。就算6点从天全出发，天黑也到不了新沟了。天一黑就不安全了，很容易导致搭车，甚至出事。

在天全买了很多狗皮膏药，买了零食，洗洗晒晒，晒不干的用吹风机吹干。休息。

Tip 1. 天全

天全本来就是一个多雨容易塌方的地方，都要做好可能要等待塌方地段通路的准备。不过一般当天就能走，一两个小时也就放行了。我上面说的这种情况非常少，因为2016年川藏、滇藏雨水都非常多，一路都有塌方，而这种地方就更严重了。

Tip 2. 通路

如果通路的时候已经4点以后了，建议不要再前行，天黑很有可能到不了新沟。上坡下坡的不说，路不是很好，很多地段是小石子铺成的路，有些地方在修路，有些在修桥，一旦天黑看不清就非常危险，但时候只能龟速前行甚至让青旅老板开车来接。而新沟其实也就一条街，没什么地方住。

Tip 3. 住宿

天全还是比较大的，像个小镇，住宿不用担心。如果你没有碰到塌方，要去新沟，一定要提前一天定好住宿，新沟真的只有一条150米的街。

关于上坡调变速，下坡注意安全就不赘述了。

飞登攻略详述部分：

六点起床，七点集合拍照后出发，出旅馆找康藏路（G318）出雅安，6公里偏下平路+7公里缓上起伏路到飞仙村，10公里起伏路到始阳镇，9公里上坡为主的起伏路到天全县，2公里平路出县区，7公里上坡为主的起伏路到茶马古道墙前。再29公里上坡为主的起伏路到老虎嘴隧道（长245公里），过隧道后又是15公里上坡为主的起伏路到新沟（路牌K2718）。

新沟只是个小村庄，地处深山老林，随着318兴起，新沟就有很多家庭旅馆。