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原帖由 浙D 于 2008-4-26 23:57 发表 登录/注册后可看大图 话确实不能说的这么过.既作为车友,又作为商家有些时候还是挺难做的.不像普通车友之间没有利益关系,尤其是对于一些器材之类说多了,就给人广告之嫌.觉得厉天峰在这两个角色之间权衡还算是不错的. 磁悬浮你有些时候就 ...
原帖由 磁悬浮 于 2008-4-27 08:59 发表 登录/注册后可看大图 商家就是商家,既然用商家的名号组织车队和车友自已组织肯定是完全两回事 你喜欢骑车是个人行为,干嘛把自已的生意混入其中,除非厉天峰用自已的名字来组织 用铁马家族这四个字,就是做广告 你可以去E网组织下看看 ...
原帖由 磁悬浮 于 2008-4-27 09:29 发表 登录/注册后可看大图 这个就看是谁组织了,铁马家族组织和厉天峰个人组织是完全两回事 我完全是站在中立的角度,并不只是针对铁马,捷安特或大行来组织,我的观点也是一样的 商家当然可以组织活动,但商家是利益取得者,希望他们在组织活动 ...
原帖由 厉天峰 于 2008-4-27 11:42 发表 登录/注册后可看大图 我是商家的身份是没办法改变的 像你这样的人,就算我以个人名义组织的,你也会觉得我是在做广告 是什么原因让你觉得商家一有举动,就觉得是在给自己得好处了, 凡事不要想得这么龌龊!
原帖由 浙D 于 2008-4-27 13:03 发表 登录/注册后可看大图 如果厉天峰能够以自己的名义组个"行天下公路自行车队"的话,或许就不会引起有些人的想法了.
原帖由 磁悬浮 于 2008-4-27 13:38 发表 登录/注册后可看大图 个人名义和商家名义是完全不同的两个概念 你不要用假设来取代别人的想法 你用个人名义来组织我不会认为是广告 但用商家名义,就一定是广告 你也不用狡辩,这儿有很多法律专业的车友,他们会给你答案
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