D2,6月14日,上海-岱山
凌晨1点多才出港,急忙赶到上海火车站南广场把纸箱取了出来,又赶到南浦大桥下,已是近3点了,摸黑一看,卖票窗口6点半才开,周围没什么可休息的地方,算了,守着车车和包包熬个通宵吧,估计再有2时天就大亮了。
终于熬到了点,买好了最早一班的车船通票,在候车室等了一会儿就检票开车了。到小洋山的大巴行李仓很大,那个大纸箱很方便地就放了进去,只是需要一些蛮力而已。坐在大巴上,居然没有了困意,十多年前曾专门来南浦大桥游览,而如今,周围各种建筑已经掩盖了大桥很多,已不觉得壮观了。
上海确实很现代化,每次来上海,每次都有不同的感觉,而这次,就是想看看东海大桥的(杭州湾跨海大桥已不在行程计划中了,很有些遗憾),但当大巴行驶在大桥上时,却又觉得少了些感觉,也许是没有亲自在桥面上骑行的缘故吧。
下车,拎纸箱,等候,上船,长长的栈桥快耗尽了我的体力,终于把这个大纸箱拖到了船上,在给船长交了足够多的行李费后,被允许把车放到后甲板上,我就在那开箱装车了!一个小时后,车子组装好了,这时也快到高亭码头了。
下船后,才发现闸皮蹭轮子,又调整了半天才弄好,看着滨海大道,就有骑车的冲动,简单的问了一下路后,就决定顺着海边骑上一个大圈!
一路上走走停停,见到对面的小岛就想照相,见到景点指引路牌就想去!不一会儿就到了双合、又顺着后岸去了东沙古镇,去了岱西,这些都是舟山骑行群里热心的车友推荐的好地方。在东沙,第一次近距离感受古镇气氛,虽然这个古镇有太多人为痕迹,但还是很吸引我的。
从泥峙随意骑着,路边的小公园很是别致,在一个路口旁,有个寺院:护国禅寺,里面的和尚悠闲得逗者小狗,善男信女们念唱着……
在燕窝山,浏览了石壁残照。在这之前走错了路,居然跑到了岱山县的垃圾填埋场,很汗啊,不过在那里也有很好的景致,就连那个海边巨大的填埋坑都显得格外壮观。
鹿栏暗沙的沙滩宽阔平整,不过我对此倒不觉得有什么,大概小时候就生活在沙漠边缘,对一望无际的沙山沙海有些麻木了,倒是旁边的一个军营让我很感兴趣,选好位置拍了一张片片,然后把相机放好,把记事本拿出来煞有介事地记些骑行记录。这时听到军营里有些骚动,清楚地听到一个很严厉声音问门口两个站岗的兵是否有人在照相,而其中一个守兵很肯定地报告说门外的人拿的不是相机而是记事本写东西!很好的眼力啊!
下午6点左右,就觉得天色很暗了,有些不适应,算了算,已经整整36个小时没合眼睡觉了,开始找宾馆,洗洗涮涮安顿好了后,去海边的大排挡饱餐:点了个爆炒八爪鱼,清蒸黄花(漂亮的赤魟,我记得它好像叫鲼鱼的),又点了个素炒瓠子和一瓶舟山老酒。风卷残云后,打着饱嗝颠巴着回去睡了。
【当日骑行76KM,总体感觉环岱山骑行环境很好,没有什么坡,路上的汽车少、行人少,路面好(往双合、后岸方向部分路段修路)。】
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