美丽的浙江，骑游的天堂

D10，6月22日，崇仁－绍兴

在路口的“崇仁古镇”前留了张照片后就朝岭头山方向进发了。

王崇线的路况很一般，尤其是刚出崇仁的那段路很颠簸，不过一路上成片的茶园倒是此行一路上少见的，一大早采茶的人很多，好像这应桂岩还是个茶叶集散地呢。一路上全是上坡，骑得很累，索性又光了膀子骑，等骑到绍兴界18KM的界牌路碑处，终于看到了下坡指示牌了！

远远的就在小舜江桥上看到了舜王庙和庙前苍郁的古树，也不管门口还有“收费”的字样就骑了进去，进了庙后，庙里的大妈嘴里嘟囔着说要买门票才能进去看的，我也装着没听懂在里面探了探头后又注目最喜爱的古树了。

古树下纳凉真是个好场所，总认为这样有几百年历史的古树周边一定会有灵气的。

出王化不多久又是爬坡，沿途古树群路边的防护墩上有人作诗“绿水青山舜江景，鸟语花香景添秀”倒是很准确的写实，那字体也很有汉隶之风，另一墩上则写的是小杜的“牧童遥指杏花村”，这很是勾动的我的酒虫。终于在费力的踩踏中看到了绍兴骑友留照最多的公交站点：日铸岭，下面的小庙很闲静，本想在这个水泥凳上睡上一觉的，可觉得有些脏，还有块大石头（后来才知是头一天骑友放上去当纸镇的），又觉得这里往来骑行者很多，万一撞见十分狼狈，也就打消了午睡念头。在这个标志性的地标处拍照留念后，开始下坡了。看到帖子里绍兴的骑友骑行平王、王崇如同闲庭，怎么我就感到那么的吃力呢？唉，这里的牛人太多了，看样子，这人和人的差距啊，还真是那么的相当的大啊。骑友们说骑山地车能18分钟上岭，我算了算，这5公里多的路恐怕我就只下坡也得需要那么长的时间啊！

正如帖子里说的，平王线很经典，这里集村落、水库、溪流、庙宇、松林、竹林、盘山路、古树群于一身。骑游期间，很是享受，真不愧为绍兴第一骑游线路，此行亲自骑行了一次，再翻看以前众多骑友老帖时，倍感亲切。

从平水到绍兴还有很长一段路，揣着地图，三拐两绕的也还最终摸到了市区，就在鲁迅路的一家酒店（陆公馆）住下了，点了3个特色菜和一小坛花雕报销了。

一觉睡到快天黑，爬起来，华灯已上，旁边的沈园离住处也就四五十米远，在沈园门口遛了一圈后又绕到了鲁迅故居，晚上逛老街，广场上社区的人都出来活动跳舞了，咸亨酒店的灯箱牌、各家店面一串串的红灯笼也别有味道。

【当日骑行75KM。亲自骑行了一趟崇仁－王化－平水，感受了绍兴骑游的经典线路，名不虚传。市区遛达了一圈，算是认认路吧。】

续图

续图

D11，6月23日，绍兴

吃了早饭就朝兰亭骑去。终于不用再驮着重重的行包骑行了，立刻感到自行车轻便了很多，再一细看，后轮原本很粗的胎纹彻底被磨平了，几乎和光头胎没什么区别了，估计是这十来天下坡时刹得太狠的缘故，很有些心痛。

买了张通票进了兰亭。早上的兰亭非常幽静，往鹅池的路边有几棵紫竹，这是继十多年前昆明世博园见过紫竹和方竹后的再一次缘遇。鹅池上的水气很重，岸边的几只肥鹅也不下水戏游，害得我没有照到满意的照片。《晋书》里记载王羲之是个很乖张的人，有些高傲了，原与他同名的很多人不时升迁，而他却“耻为之下，人行失辞，大为时贤所笑。”《晋书•王羲之传》是房玄龄修撰、唐太宗亲自御撰论赞的，史料可信度很高，可见王右军虽书法第一，修行却还差了很多的。

从兰亭出来，就朝坡塘方向赶去看十里筠溪风景区了。一路上拉石料的大车不断，尘土飞扬，路面破坏严重，旁边的很多加工厂都有股怪怪的异味，这倒不足为怪，每个城市的郊区周边必定都会有这样的情形，因为城里的人主要就是靠这些郊区产业提供生活必须品的。

去筠溪是源于论坛上一张雨中照片，照得很棒，可身临其境时总觉得有些过实的遗憾，村里的老房子倒也很残旧，只是没有形成规模，个人感觉很难形成真正意义上的古村落景观。

出了施家桥后，发现又绕回了从平水回绍兴的路上，就顺便拐进了头天没进去的鸟窠禅寺，里面的山路两旁种满了白玉兰树，不知名的树下落英缤纷，香气袭人。拾阶而上随意浏览了寺院后又急匆匆的赶路了。

因为买的是通票，这次就往大禹陵方向骑，好远，不大好找，看着远山上人工搭建的大禹像，很有些失望，等到了景区门口时被告知自行车不允许进，怎么通融都不行，周围也没存放地，想了想就此作罢，算是门前到此一游过了，又奔往东湖去了。

从东湖回来后，在宾馆里休息了一阵子，想了想，还得先去汽车站探探路，就又去找汽车站了。先是去了东站，得知去上海的车和票到客运中心办，问好了路后，又杀奔总站，顺便把25日后天的车票预定好了。

回来把车放好后，闲逛鲁迅故居，看完几个厅堂后觉得有些腻了，就拿出通票赠送的船票坐了一回到沈园的乌篷船，感觉倒不错，只是在过中兴路路口时，由于马路水泥板与河面的高度太低，必须弯低了腰才不至于碰头，且这段路还特别长，里面各种管线密密麻麻，很有些扫兴。下了船后，就直接进沈园了。

出来后，先去了对面的自行车店咨询了些问题，想想晚上一定要逛一逛沈园夜场，就回宾馆睡了一觉。等醒来时，天已经黑了。

躺在床上，琢磨着晚饭的着落。几次路过咸亨酒店的咸亨楼，看楼里楼外的很热闹，就去那儿吧。要了2个菜，一个是梅干焖肉，一个就是臭豆腐，另要了一瓶状元红独自慢慢品酌。

沈园的夜场快开始了，跟着别人的导游到了唱戏的地方，找了个好座位坐下了，回头一看，游客很多。

先是传统的越剧《钗头凤》，而后是现代版的街舞《钗头凤》，很搞笑，但觉得还是有些变了味儿，看了一会儿就回了。

【当日骑行74KM。该逛的都逛得差不多了吧，明儿去柯桥和市里的其它几个老革命旧居什么的。】

续图

续图

续图

D12，6月24日，绍兴，上海

还不到6点就起来了，店老板还在睡觉，把门叫开了，给店老板说再续一天，可老板说他的这个宾馆倒闭关门了，今天就得再盘给原来的房东老板，所以不给续了，听后很诧异，啥事都能碰上，看来还得早早赶回来结账，就给老板说好了尽量12点之前赶回，赶紧往柯桥方向赶。

快到柯桥的三叉路口时，在路口得摊上吃早饭，还没吃完，大雨就下了下来。等吧，就这样等了大半个小时后雨很小了，赶紧推车继续骑，可还没走多远雨又下了下来，这次只好躲在树下了，看看不管用，就冒雨继续骑，到了一个加油站的棚子下躲雨，又躲了近一小时。可怜今早出门忒早却赶了个大晚集，啥也没带，就连最轻便的塑料雨披都没拿，恰又偏偏下雨了。

雨终于小了很多，又开始骑了，但不敢骑太快，要不然泥巴就全甩到身上，慢悠悠的晃到了柯岩。

进柯岩风景区有一个进口是没有设卡的，应该是给当地人出入的，我在门口照了张像后忽然意识到已经暴露了“身份”了，就没硬闯进去，估计柯岩景区应是类似兰亭景区的那种园林式的，不去也罢，就朝鲁镇、鉴湖方向骑去。

在镜湖，“欣赏”了乾隆爷的御笔后，这次是不带半点卡壳的直入鲁镇。进去没多远，一看那个水乡美景啊，就拿出相机咔嚓了一阵子，只听后面有个大妈喊：“这里不许照相”！糟，又暴露身份了，逃吧，赶紧又往前骑了一阵子，看着离大门口已很远了，就从旁边的便道上拐进了镇子。

鲁镇确很漂亮，虽有些现代手法的做旧，但整体风格还应该是沿袭古时水乡原貌的吧。漫步推行在古镇里，慢慢感受江南水乡的味道，只恨不能常来走走。

以前一直以为绍兴的鉴湖就是张孝祥的那个“捐田百亩，汇而成湖，因其水清可鉴，形似圆镜，水惟不竞形俱鉴，故名镜湖”的鉴湖，这次出门前才查资料得知不是的，那个在芜湖，心里稍有些遗憾，但“鉴湖八百里”，雨中凭栏远望，倒随处都是可作为山水画入卷的。

再没敢继续深入鉴湖景区中心，只在周边停留了一会，安昌古镇更是没时间去的了，还得赶回宾馆结账重新找住所，就此回骑。

到宾馆时才10点多些，收拾行李，又冲了个澡，把湿衣服全塞进了塑料袋，没时间洗了。11点多下楼结了账，双方交接的人都在大堂里，有十来个人，都看着我，服务员告诉我说我是最后一个顾客。

没了住的，心里空荡荡的，这两天行程安排得不是很好，看样子诸暨西施姑娘洗衣服的地方是去不成了，晃悠着去了和畅堂看能不能找个自行车纸箱子先把车子包装好。

这次出行，本想不再把车子运回的，想就地处理掉，可一来无问津者，二来随着这十多天的骑行，实在是舍不得很便宜地卖掉了，决心打包带回去，毕竟这次出行的个人照全是给我的自行车照的，没给自己照一张，这个车子已经彻底融入到我这次旅行的收获之中了。经过反复的问路寻找，终于找到了绍兴的美利达自行车店，店主章老板很是豪爽，拿出了2个纸箱子。由于我是第一次给自行车拆分打包（来时是由车行一手搞定的，给我讲了一些装箱要点），章先生在旁边时不时地给予指点，在此非常感谢。

包装完车子，心里一块石头落地了，同时因再也骑不成车子游玩了，又很是失落。看看表，已经2点多了，不如直接去客运中心吧。

到了客运中心，改签了车票，是3点5分去上海的，快到点了，进站候车。

下午7点多钟，大巴到了上海，先把纸箱办理火车托运，彻底感到放松了，又寄存了背包，开始进行最轻装的“城市徒步穿越”（其实就是想节省俩小钱的）。

南京路步行街早已华灯高照，十里南京路两边店面的霓虹灯箱把整个商业步行街照得彻亮。都快11点了，依旧人头攒动，来此旅游的、闲逛的、艺演的、消暑的，包括我，各式各样的人都漫步期中。

到外滩时，才明白为什么如此昏暗冷清，连东方之珠和外滩各大银行的景灯全都没开，原来是为迎接世博会改建外滩。幸好以前已经多次夜游外滩，也没觉得有什么遗憾的。

【当日骑行48KM。今天的骑行是最为轻松的，只可惜一些旧居如周公、蔡公、秋瑾等住所没时间看了，据说这些旧居都是绍兴很有代表性的传统民居建筑典型，看来这张通票买的有些亏了。】

续图

D13，6月25日，西塘半日游

一大早就赶到上海汽车总站，买了去西塘水乡的车票，稀里糊涂的被黄包车骗到了景区里，心情烦躁，迁罪水乡，对西塘就再也没好感了，觉得很一般，景区有些乱，或许西塘水乡追求的就是这种仿古的无政府状态吧。闲逛了一两个小时后去了汽车站回沪，其它也没啥可做的事了。