可调自行车---调节骑车姿式的自行车

许多网友建议我将该技术申请专利，谢谢大家的好意，我已经将该技术申请了专利。
现在介绍第3个主把手位置的使用情况，付把手位置有两个可以选择使用。见下图

长途骑行时，车把的确是个问题，一种姿势骑久了很难受，换姿势就能解决。
下面介绍第4个主把手位置的使用情况，付把手位置有两个可以选择使用。见下图

这难道就是蝴蝶把的原型？

prophet 发表于 2012-7-7 15:10

                               
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这难道就是蝴蝶把的原型？

不是。本可调车把和它相比较，是两种从外观到使用原理都是不同的。蝴蝶把可以调节的位置很少，前面的帖子已经介绍了，可以仔细看一下。

长途骑行时，车把的确是个问题，一种姿势骑久了很难受，换姿势就能解决。
下面介绍第5个主把手位置的使用情况，付把手位置有两个可以选择使用。见下图

不如做个帆，只骑顺风

参考上面的图片的介绍。刹车和变速装在付把手的位置，和普通自行车的安装，使用类似。它有5个主把手位置。在这5个位置，车把转了，刹车和变速的方向没有变化，和原来自行车类似。这5个主把手位置基本包括了现在各种车把的使用位置。还有许多副把手位置选择使用，他们的刹车和变速方向和主把手位置的相反。这些副把手位置主要起娱乐，调剂精神的作用。安装可调车把以后，多数自行车刹车，变速线的长度应该变长些；也有的长度可能是够的。

该可调自行车的操作安全性能，由可靠的锁紧装置保证。刹车变速线可能稍微加长。
下面介绍第6个主调把位置的使用情况，付把手位置有一个可以选择使用。见下图