本帖最后由 飞鸟斜阳 于 2014-11-3 07:19 编辑
我半程围观拍照,啥也没带,直接翻了坡段,对于经常爬坡的人,这个坡段只是晨练级,环绍真的没啥难度,每年环绍的人的里面,干过每天3、400KM甚至更长的距离不在少数,但是骑行是个体能差异很大的项目,不同人的水平差异很大,不能按照某个人的水平去安排比赛后勤,尤其不能要求每个人都是高手,毕竟他的定位就是骑游,最多就是非休闲级别的骑游。不知道当那些8小时,甚至前几年6、7小时完赛的大神说你该有多慢,你是啥感觉呢?毕竟强中还有更强,环绍本来就不是竞赛,从来都是只强调完赛,而不强调快慢。所以我觉得你说这话,对那些真正骑完的,不管是不是在指定时间里面,都不够尊重。
我想很多人现在火大的原因是因为主办方承诺的东西没有达到,就好象去某地旅游,旅游团承诺的五星酒店,并以此为基础交了钱,结果到了后,先到了去了5星级,后到的只能去农家乐,尤其有些人是把小伙伴怂恿过来的,骑行环境等人力不可控因素是见仁见智,但在补给这种环节上出了问题,难保会生出坑了小伙伴的负疚感。环绍是一个商业性质的活动,自然就应该按商业法则去要求,既然承诺了,就应该把承诺到的事情做好,只要没到补给点的关门时间,就应该保证补给品的供应,而不是去找各种客观理由,怪骑的太慢的,骑的太快,都很没道理,12年的时候就曾经出现过一段奇葩的论调,你们没水没吃的,因为你们骑的太快了。大家花报名费来参加这个活动,就是因为相信能把活动搞好,而不是说的挺好,实际中又没做到位。与其这样,还不如不说呢。我记得我曾经就提到过,老A不要想得太多,承担的太多,把不可控的因素去掉,不要想着能提供保姆级的服务,现在这种环境下真的很难做到,最后做不到反而被吐槽。另外我觉得对于后勤人员,真没必要搞什么义工什么的,完全可以按200/天的标准给于补贴,同时对于后勤的服务也可以提出更高的要求。
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