2015中国业余自行车队概览

5.道卡斯中国队 本来没打算把它算进来，不过他们最近签了中年组收割机陈湘源，战力瞬间提升，再加上公路大组赛方面有一定能力的王子一，还是有些竞争力的。

6.RTS森地客 他们的老总侯凤祺先生确实很有眼光，野途app的成功就验证了这点（不过笔者觉得不开发WP系统的app不是好app，诺粉赞成不？）。据说他们车队一年有60多万的投入，队员也都是省队小队员里选拔的，但是——目前成绩甚至不如我们这样一年几万块投入的三流车队，真是不应该。不过，冲着他们的热情和肯投钱，也要把他们算入二流车队里。但年轻人总是进步很快的，希望他们明年给人惊喜吧。

7.TCI-BH 广东的车队。俗话说“别去广东越野，别来浙江爬坡。”该车队由越野一流高手郭鑫伟领衔一大波越野高手组成，参加越野赛为主，今年开始也接触了公路赛，不能不说是进步。

8.浙江贝欧  上文为何说“别来浙江爬坡”呢？因为浙江有着无数的爬坡好手，最有代表性的就是这支以爬坡著称的队伍。车队成员只有两个 ，“华东坡神”胡甜甜位列爬坡四大天王，遗憾的是今年遭遇其他三大，小甜甜貌似还没赢过，要加油了；陈金波13年很强势，但从去年开始不知是退步了还是没有进步，越来越没存在感，急需加油。

9.Battle邦德富士达 从去年开始全国各地越野赛山马赛都能见到他们的身影，成员有蔡云龙、朱立昶和李虎平，三人的越野和爬坡能力都不错，蔡云龙更强些，基本是二流比赛领奖台的常客。但要跻身全国性大比赛的领奖台，还需努力。

10.XXF  下半年刚刚成立的车队，车队成员只有一个——周克强。因为只有一个队员，本来不打算把xxf算入二级车队，但如果漏写了周克强那真是不应该。他今年表现实在抢眼，从4月份开始，以黑马的姿态让各大只车队目瞪口呆，强大的功率输出惊呆了各路小伙伴。但他太拼命三郎，比赛频频摔车，特别是7月份摔车受伤后貌似状态一直在恢复中。好在小强是打不死的，以后只要注意比赛中不要蛮干，注意安全，重现辉煌只是时间问题。

一级、二级车队，构成了目前中国业余赛场的生力军，90%以上的车手是职业业余，在冠军奖金超过3000元的比赛里，都会见到他们中的身影。

三级、四级、五级车队   如恒河之沙不可数，多入牛毛，灿若繁星。一级、二级车队生存的基础、垫脚石、起跳板、衣食父母、陪衬对象。。。

    由于三级、四级、五级车队实在太多，笔者有所了解的也仅限于浙江，就无法一一列举了。比较活跃的三级车队，笔者经常耳闻的如兰帕达（中国）队、奥斯顿中国队，山猫单车队、建大轮胎车队、成都合珍车队、老车迷车队、南京捷安特悦途车队、执行派-CUBE车队、坎普车队、链轮车队、起点-BMC车队等等等等，都有一定的实力，但赞助水平参差不齐，车队实力差别巨大，参赛范围也比较局限，整体上都无法和前面提到的二十几支一级、二级车队相比。但正是这些车队，构成了国内大部分业余赛事的运动员基数，支撑起一级、二级车队表演的舞台。也正是这些车队，给无数拥有竞技梦想的普通车友们提供着最直接的起步平台，为高等级车队源源不断的输送着新鲜血液，如前面提到的徐鑫灵、蒲晓辉，出自成都合珍车队，朱俊、胡甜甜，最早是在山猫单车队。

      记得当年贺总煞费苦心甚至加入“变形金刚临时组合车队”这样的新名词，才凑够业余赛场十大车队。当年的十大车队，大半已不复存在，我开头说的攻队，曾经叱咤风云，但新入车坛的新人或许都未曾耳闻。而如今的赛场，新车队已是层出不穷，各路豪强碰撞，演绎着风云变幻的精彩。当年一支或几支车队独大的局面，已经被如今商业化队伍的飞速发展冲破，谁也不能说谁是赛场的绝对统治者。这样的格局，对于曾经位于金字塔顶端的车队，或许不再如当年那样风光，但对于我们普通选手/观众来说，能参与到结局更加不确定的比赛中去，何尝不是更欢乐的事呢？

      粗薄之言，一家之见，对任何车队和个人均无攻击之意，如有冒犯，敬请海涵。若有错误之处，还请各位大佬指正。

                 

        本来想匿名发，因为怕写的不好，更怕冒犯到谁被打{:soso_e103:}。但这样想未免有些以小人之心度君子之腹了，车友多胸襟宽广之人，匿名倒显得我小气（实际情况是才发出来就被很多人猜出是我写的了{:soso_e109:}，没必要匿了{:soso_e113:}），而且费劲巴力码如此多字，匿名实在无法满足笔者作为一个“年轻人”爱好装B的心理。当然，装B不（cai）是重点，能和车友们分享一下自己对国内车界的了解，互相探讨，促进自行车运动的发展，才（bu）是本文的初衷，也算是对当年很喜欢的（非情感的）贺波先生的致敬。

        既然不匿名了，那么索性最后的最后，笔者为自己和所在车队打个广告：

        杭州兰帕达体育用品有限公司是国内高端骑行服制造商，接受全世界车友骑行服专业定制；

        兰帕达（中国）队接受除骑行服之外的装备赞助或合作冠名赞助；

        笔者个人接受骑行和跑步装备的测评任务。

        联系邮箱：511649844@qq.com；微信公众号：龙哥看你飞

        注：兰帕达（中国）队作为一支小投入的三级车队，在国内多场大赛上取得了不错的成绩。如14年笔者单枪匹马参加七彩云南格兰风度5日赛，取得长距离组第12名；今年笔者又在环赛里木湖皇后赛段击败总冠军Roman Marc vanUden，取得赛段第二，并取得总成绩第14。另：兰帕达是云南绿山园林洲际队的骑行服赞助商。

        作者简介：王国龙，兰帕达（中国）队成员，擅长公路车爬坡和个人计时赛。最擅长的比赛是骑跑两项，5km最好成绩15’40”。

         最后再放上车队集体照一张：

强贴。。。 涨一下姿势