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当晚走夜路,是我们两人的共同决定。经过十几天共同骑行，小弟的骑行能力已经充分展现出来。他很想体验一下川藏线上夜骑的滋味，另一个原因就是可以提前一天早到拉萨。从工布江达出来到中流砥柱景点，我们都很顺利。直到过大昭村的时候，我们遇到了大风和大雨，风刮得我们根本没法骑行，当时我就想，完了，我们还是住藏民家吧。还好情况出乎我所料，在原地，停留几分钟后，风雨减弱，我们继续上路。冒雨前行又过了几个乡镇，本来我们可以停下来的，但我们还是决定骑到底。天暗下来后，雨停了，我喝了一罐红牛，体力又恢复了，速度很快就上去了。小弟同样喝红牛，却一点效果都没有，我很奈闷。最后天完全黑了，我有车前灯和尾灯，小弟只有一个头灯跟本就没什么效果，为了保证他的安全，必须让他跟在我身后，保持一米之内的距离。我控制着前进速度，并注意来往车辆。最后在离4444里程碑还有四五公里的时候，我们就开始寻找了。生怕错过川藏线上跟3838齐名的4444里程碑。功夫不负有心人，我们终于找到它了，我们怀着激动，兴奋、喜悦的心情拍下了照片。当我们过了松多兵站，以为马上就到达松多，心里正高兴着，雨再次袭来，而且越下越大，此时我们已经没有退路，只有一路咬牙坚持。天黑路滑，弯道也多，我每隔几秒钟就要喊小弟一次，怕他落在后面，看不到灯光。最后到达松多，我们已经淋成了落汤鸡，身体也快到达极限了。在藏族人开的旅馆里我们烤了很长时间的火，身体才暖和起来。在松多的那晚，晚上二点多睡，第二天五点起床，整夜无法入睡。又一个难忘的夜晚！
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显身卡
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