总结教训和不足，为下次更完美的环绍做准备

手台需要高度可靠的(信号要好),而且电池需要充足.
发现一些手台通讯距离不够.

我的手台电池到下午就不行 ...
虫虫飞 发表于 2010-6-16 22:32

                               
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    有个移动基站就好了，车上我也一直跟青藤在说

首先致谢本次比赛的组织者和所有义工，是你们无私的奉献，使得比赛得以顺利举行，作为一个民间赛事，我认为比赛很成功。
个人认为，不应该限制车手速度，设定严格的关门时间，已经有人建议做好地面油漆路标，在便于悬挂的岔路口可悬挂标示及地面油漆，在不便于悬挂标示的岔路路口地面油漆同时条件容许再安排后勤人员手持标示。
希望下次还来参加，再次感谢辛苦付出的赛事组织者们！

我们的车友在骑行过程中包括在补给点休息时，乱扔废物的现象非常严重，由于后勤人手有限，而且在这方面也没 ...
城南大野车行 发表于 2010-6-16 22:24

                               
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    准备个大的垃圾桶，放在车上，用个大喇叭，告诉大家，或者就放在拿的地方。这个大家都还是做的到的。很多补给点，不是大家想扔地方，而是真的找不到扔的地方。结果我们的形象没有了，后勤人员辛苦了！反正那么多的车在，随车带几个大号垃圾桶应该不是什么难事。大家都省事的。

准备个大的垃圾桶，放在车上，用个大喇叭，告诉大家，或者就放在拿的地方。这个大家都还是做的到 ...
ecology5258 发表于 2010-6-16 22:49

                               
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    是的，这个建议很可取，否则低碳不环保的行为，会被唾弃的

有个移动基站就好了，车上我也一直跟青藤在说
城南大野车行 发表于 2010-6-16 22:41

                               
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    弄个车载中继台 跟随大部队,在最高的位置转发信号.

不过那样的话就需要 手台支持亚音 以及异频 收发..

这个明年  有望实现.  车友里面说不定有无线电发烧友的

他们到那叉路口居然连看也不看一眼的
吐鲁番 发表于 2010-6-16 10:24

                               
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    那么爽的下坡,那个叉路口确实不是那么显眼.
吐鲁番大哥回来才听说你跟我们嵊州女车手一起摔车了,没什么事吧?

请公布一下成绩
给个骑行网的链接http://www.hzbike.com/viewthread ... page%3D1&page=1

回复 36# 小虫[黄昏]
在嵊州大转盘那儿是我左转前没往后看且没打手势，导致陪骑的车友摔了一跤，心里很过意不去的，但愿她没事

回复  小虫[黄昏]
在嵊州大转盘那儿是我左转前没往后看且没打手势，导致陪骑的车友摔了一跤，心里很过意不 ...
吐鲁番 发表于 2010-6-17 08:14

                               
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    据结果来看，应该没有车手有大碍的

说实在的，象昨天这样的大规模，后勤工作是有相当难度的，不过我们的后勤组完成的已经非常好了，特别是这是第一次，没有经验。
问题肯定还是有不少的，埋怨和指责有对我们也是好事，下次就更完美了。

不过我个人觉得下次后勤工作应当在某些方面再精简一些，以提供水为主，食物其实可以少提供一些没有关系的，可能还有好处；收容方面也精简一下；同时在指引和维修方面加强，及时一点，昨天我车坏了，发现很多后勤车上都没有补胎工具和气筒，这应成为每辆车的标配，车手自己一般都有动手能力的，公路暴的几率太大了。