总结教训和不足，为下次更完美的环绍做准备

个人觉得像这种挑战自我级的拉链竞技
后勤服务太好了吧？
胎破了不会换，好意思拿奖？
出门在外，路不会问，还好意思拿奖？
挨不起饿，还好意思拿拉链奖？

后勤可把精力放于预防意外，救死扶伤，拍拍照片，其余非分之想，一盖爱莫能助

挑战自我,冲啊
有道理。相信大部分车友会赞同你说的话的，假如真的这么做的话，我们的后勤工作会轻松很多；但环绍毕竟不是纯粹的比赛，民间活动以环保、健身、和谐、开心为目的，必须公平、公正，才能皆大欢喜。破胎、挨饿固然车手自己可以解决的，这问路对有机会熟悉线路的本地车手占了“地利”的优势，而对于外地手来讲，尽管会问，也是一件难事。
本人以为在地上用油漆表明方向，是可取的，还必须在赛前三五天前发一通知：对于环绍线路贴“凡报名参赛者必须熟读此贴，对于不愿看贴认识路线者，取消其参赛资格”